Kabel ładujący ma za zadanie doprowadzić do pojazdu elektrycznego prąd o dużym natężeniu i mocy. Stąd bardzo istotna jest odpowiednia jakość materiałów użytych do jego produkcji - czyli miedzi, ale również jakość izolacji oraz jej trwałość i odporność na czynniki zewnętrzne. Nie mniej ważna jest konstrukcja i jakość samych wtyków i gniazd kabla, z uwagi na to że jest to również element, który w przypadku zużycia mógłby powodować kłopoty dla użytkownika.
W przypadku kabli Zaptec jakość została postawiona na pierwszym miejscu. Kabel potrafi przenieść do 26,6 kW mocy- to tak jakby jednocześnie mógł on zasilić 6 piekarników, 4 żelazka i 4 czajniki. Ten przykład pokazuje z jakimi mocami oraz prądami mamy do czynienia - inny przykład? Fińskie mocne i wydajne piece do sauny firmy Harvia posiadają moce wokolicy 8kW. Moglibyśmy zatem przy pomocy kabla ZAPTEC podłączyć 3 sauny.
Maksymalna moc, z jaką pojazd może się ładować zależy od kilku czynników:
Inwestycja zatem w markową Stację Ładowania o wysokiej mocy, bez zakupu odpowiedniego kabla nie przyniesie pełnego i zamierzonego efektu.
Inżynierowie tworzący specyfikację standardu ładowania pojazdów elektrycznych IEC 61851 zadbali o to by kabel posiadał swego rodzaju "wizytówkę" elektroniczną, którą zgłasza się do stacji ładowania. Jest to możliwe dzięki tzw. konektorowi PP (Proximity Pilot) - jednemu z 2 dodatkowych konektorów, które pojawiają się we wtyku Typu-2, poza konektorami przenoszącymi prąd (czyli moc) ładowania. Dzięki temu markowe i atestowane kable, z jednej strony posiadają odpowiednią ilość miedzi w swoich żyłach (by zapewnić niskie opory elektryczne) i wyeliminować przegrzewanie się kabla podczas ładowania. Z drugiej strony dodatkowo przekazują informację o maksymalnym prądzie (czyli mocy) jaką mogą obsłużyć kontrolerowi stacji ładowania - właśnie poprzez konektor PP.
Zadbaj o odpowiedni kabel wysokiej jakości, gdzie deklarowany maksymalny prąd ładowania pokrywa się z rzeczywistym.
